汽車(chē)剎車(chē)片摩擦磨損試驗機

剎車(chē)片摩擦磨損試驗機簡(jiǎn)介：主要用于測量汽車(chē)用制動(dòng)器襯片（剎車(chē)片）、汽車(chē)用離合器面片，石油鉆機剎車(chē)塊及各種工業(yè)用機械摩擦片、摩托車(chē)制動(dòng)片等非金屬摩擦材料的摩擦系數和磨損率。2、完全滿(mǎn)足以下標準的試驗方法要求：GB5763－1998汽車(chē)用制動(dòng)器襯片；

GB/T5764－1998汽車(chē)用離合器面片；GB/T11834－2000工業(yè)機械用石棉摩擦片；SY/T5023－1994石油鉆機用剎車(chē)塊。剎車(chē)片摩擦磨損試驗機構造介紹：

JF150-W-II型機嚴格遵照GB5763―98標準之規定，在保持日本HP―S型原型機基本原理和結構基礎上，結合現代技術(shù)改進(jìn)設計而成。

機電一體化整體結構，用戶(hù)接線(xiàn)可用；

測力機構力流在同一平面，徹底解決機械震動(dòng)問(wèn)題；

重力法碼式標定裝置，使測量更準確；

采用不銹鋼加熱冷卻罩，濕水部件全部鍍鎳防銹處理，不銹鋼鎳絡(luò )絲電熱管；

爐前化驗電爐精鑄摩擦盤(pán)；

取消阻尼缸，測量精度顯著(zhù)提高；

由人工測取并計算摩擦力及摩擦系數。

操作簡(jiǎn)單，可減輕操作者勞動(dòng)強度，實(shí)現離機測試，自動(dòng)控溫，控溫誤差小精度高。

增加冷卻風(fēng)機，以防有水蒸氣噴到摩擦盤(pán)表面而影響測量數據。

采用了新的測力方式，取消了減震裝置，提高了測量精度。

主機和控制臺結構緊湊，外型美觀(guān)，可以實(shí)現冷水和排水的自動(dòng)循環(huán)。本機采用筆記本加下位機控制軟件，通過(guò)閉環(huán)控制實(shí)驗對試驗過(guò)程實(shí)時(shí)控制，對試驗數據的采集分析，對試驗結果的自動(dòng)處理，繪制曲線(xiàn)。

剎車(chē)片摩擦磨損試驗機技術(shù)指標：

1.控制系統：由公司自主研發(fā)，通過(guò)采用筆記本加下位機控制軟件，閉環(huán)控制實(shí)驗對試驗過(guò)程實(shí)時(shí)控制，對試驗數據的采集分析，對試驗結果的自動(dòng)處理，繪制曲線(xiàn)報表。

2.溫度：溫度測控范圍0～350℃，測量精度1℃，測量誤差5℃。

’3.摩擦力：測量范圍0～2000N，測量精度0.2N，測量誤差10.0N。

4.摩盤(pán)轉數：480~500r/min,測量精度1轉，測量誤差1轉。

5.功率：主機7.5kw,加熱管4.5kw,風(fēng)機120w,總功率：12.12kw。

6.摩擦盤(pán)：材質(zhì)為灰鑄鐵HT-250,布氏硬度180~220HB，珠光體組織。

7.試樣：面積25mm×25mm，厚度5~7mm,2個(gè)。

8.摩擦半徑：R=150mm。9.正壓力：0.49Mpa,0.98Mpa 。

10.加載砝碼：1.25kg1件2.5kg3件。11.外型尺寸：主機1600×1000×1400。

12.控制柜：800×600×1000。

13.重量：約1000kg。