彈簧扭轉試驗機的測試

彈簧扭轉試驗機的測試扭矩，扭矩說(shuō)白了就是扭轉所需要的力矩。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。

    彈簧扭轉試驗機的扭矩是使物體發(fā)生轉動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機轉速成反比關(guān)系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車(chē)在一定范圍內的負載能力。

    彈簧扭轉試驗機扭矩示值檢定的具體操作為：測量下限為檢定起始點(diǎn)，在各量程檢定應不少于5個(gè)點(diǎn)，各點(diǎn)大致均勻 分布，一般檢定該測量上線(xiàn)的20%，40%，60%，80%，100%  等5個(gè)點(diǎn)。具有多個(gè)量程的扭轉試驗機同樣分別確定檢定點(diǎn)，各相鄰量程應有部分范圍重合，對測量下限低于測量彈簧扭轉試驗機上限20%的扭矩進(jìn)行檢定，則應按照近似等于測量上限10%，5 %，2%，1%，0.5%，0.2%和0.1%的原則選擇檢定點(diǎn)直至測量下限的扭矩值進(jìn)行補充檢定。使用校驗杠桿及離職砝碼檢定時(shí)，校驗杠桿本身應進(jìn)行靜力平衡，無(wú)附加力矩。

    校驗杠桿及力值砝碼使用時(shí)產(chǎn)生的附加彎矩對扭矩示值檢定結果產(chǎn)生的影響應不超彈簧扭轉試驗機過(guò)允許誤差的1/3。使用標準扭矩儀檢定時(shí)，彈簧扭轉試驗機連同安裝好的標準扭矩儀成工作狀態(tài)，應滿(mǎn)量程預扭3次，將其示值調制零點(diǎn)或作為零點(diǎn)的起始位置。http://www.jnkason.com