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扭桿彈簧扭轉力與扭轉角度的檢測

文章出處: 責任編輯: 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2015-03-18【
對于扭桿彈簧主要檢測他的扭轉力與扭轉角度,利用彈簧扭轉試驗機就能解決問(wèn)題。因為扭桿彈簧在汽車(chē)行業(yè)的運用處于關(guān)鍵地位,對于其檢測必不可少。
    我們將旋轉場(chǎng)與其場(chǎng)源一應力集中之間的相互作用稱(chēng)為扭轉力。將速度場(chǎng)與其場(chǎng)源一平均應力變化率之間的相互作用稱(chēng)為動(dòng)應力。動(dòng)應力對介質(zhì)做功.扭轉力只改變質(zhì)點(diǎn)的運動(dòng)方向不做功。彈簧專(zhuān)業(yè)檢測設備彈簧試驗機。
    扭桿彈簧,英文名稱(chēng)Torsion-Bar Spring,即一端固定而另一端與工作部件連接的桿形彈簧,主要作用是靠扭轉彈力來(lái)吸收振動(dòng)能量。
    扭 桿彈簧能夠儲存較大的能量,比相等應力的螺旋彈簧和鋼板彈簧大得多。桿越短越粗,剛度也越大。一般來(lái)講,三種彈簧比較,扭桿彈簧單位重量的儲能量較大,且 占用的空間位置小,易于布置,還可以適度調整車(chē)身的高度,所以不少乘用車(chē)懸掛采用扭桿彈簧。彈簧專(zhuān)業(yè)檢測設備彈簧試驗機。
    例如,汽車(chē)車(chē)架與車(chē)輪用扭桿彈簧,其一端固定在車(chē)架上而另一端與車(chē)輪連接,車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)扭桿產(chǎn)生扭轉變形,靠扭轉彈力來(lái)吸收振動(dòng)能量;扭桿彈簧用作汽車(chē)車(chē)架與車(chē)輪之減振部件,構造簡(jiǎn)單而結構小巧,適合小型車(chē)使用。彈簧專(zhuān)業(yè)檢測設備彈簧試驗機。

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